Představení produktu
Benzínový motorový olej SP GF-6 5W-30 je špičkové plně syntetické mazivo navržené pro nejnovější generaci benzínových motorů splňující specifikace API SP, ILSAC GF-6 a SAE 5W-30.
Obsahuje prémiové syntetické základové oleje a pokročilou technologii aditiv, poskytuje výjimečnou ochranu proti opotřebení, spotřebu paliva a kompatibilitu s přeplňovanými motory s přímým vstřikováním (GDI) a systémy následné úpravy výfukových plynů.
Tento benzinový motorový olej poskytuje ultra-tenký, ale odolný mazací film, který minimalizuje tření, snižuje spotřebu paliva a chrání kritické součásti před-zápalem při nízkých otáčkách- (LSPI), což je běžný problém moderních-výkonných motorů.
Je široce používán v osobních automobilech nové{0}}generace, včetně luxusních sedanů, SUV a hybridních vozidel, což zajišťuje optimální výkon, prodlouženou životnost motoru a shodu s nejnovějšími emisními normami.

Klíčové vlastnosti a popis materiálu
• Základní materiál: základové oleje s ultra-vysokým viskozitním indexem, nízkou těkavostí a vynikající tepelnou stabilitou, optimalizující spotřebu paliva při zachování robustní ochrany proti opotřebení.
• Systém aditiv: Smíšený s pokročilými detergentními-dispergačními přísadami, látkami proti-oděrování a inhibitory LSPI, které zabraňují usazeninám, minimalizují opotřebení a eliminují-předstihové-zápaly.
Výhody produktu
1. Špičková ochrana LSPI, eliminující předstihování při nízkých-rychlostech-u přeplňovaných motorů GDI, což je kritický problém moderních-výkonných vozidel.
2. Vynikající palivová účinnost, snížení spotřeby paliva o 10-12 % ve srovnání s konvenčními oleji, splňující požadavky ILSAC GF-6 na úsporu paliva.
3. Výjimečná ochrana proti opotřebení u motorů nové-generace, snižuje opotřebení pístních kroužků, ventilového rozvodu a turbodmychadla o 45 % ve srovnání s oleji API SN.
Aplikační pole
• Nová{0}}generace osobních automobilů: Luxusní sedany, SUV a hatchbacky s přeplňovanými motory GDI (např. Toyota Camry, Honda Accord, benzinová varianta Ford F-150).
• Hybridní vozidla: Benzínové motory plug{0}}hybridních elektrických vozidel (PHEV), které vyžadují maziva s nízkou -viskozitou a spotřebou paliva-.
• Vysoce{0}}výkonná vozidla: Sportovní vozy a upravená vozidla s moderními benzinovými motory náchylnými k LSPI.
Technické parametry
|
Parametr |
Specifikace |
Testovací metoda |
|
Viskozitní stupeň |
SAE 5W-30 |
SAE J300 |
|
Klasifikace API |
SP |
API 1509 |
|
Klasifikace ILSAC |
GF-6 |
ILSAC GF-6 |
|
Kinematická viskozita (40 stupňů) |
9~11 mm²/s |
GB/T 265 |
|
Bod vzplanutí (otevřený pohár) |
Větší nebo rovno 230 stupňů |
GB/T 3536 |
|
Bod nalití |
Menší nebo rovno -35 stupňů |
GB/T 3535 |
|
Celkový základní počet (TBN) |
11-13 mg KOH/g |
GB/T 4945 |
|
Ochrana LSPI |
Přihrávka |
ASTM D7484 |
|
Zlepšení spotřeby paliva |
Větší nebo rovno 5 % |
ASTM D6836 |
Výrobní proces
Výroba benzínového motorového oleje SP GF-6 5W-30 zahrnuje nejmodernější---umělecké výrobní techniky: vysoce-kvalitní 100% syntetické základové oleje jsou vybírány pro svůj viskozitní index a tepelnou stabilitu. Základové oleje jsou poté smíchány s proprietárním aditivním balíčkem v uzavřeném mísícím systému, s přísnou kontrolou teploty a rychlosti míchání. Směs prochází vakuovou dehydratací a vícestupňovou filtrací (přesnost 0,5 μm), aby se odstranily nečistoty a vlhkost. Každá šarže je testována na ochranu LSPI, odolnost proti opotřebení a spotřebu paliva, aby splňovala standardy API SP, ILSAC GF-6 a SAE J300.








FAQ
Populární Tagy: benzínový motorový olej sp gf-6 5w-30, Čína benzínový motorový olej sp gf-6 5výrobci, dodavatelé, továrna w-30